地鐵吊架

所屬分類：吊架
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發(fā)布日期：2019/06/04
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詳細(xì)介紹

南寧不銹鋼板隨著技術(shù)的發(fā)展和地鐵設(shè)備系統(tǒng)功能的日益完善，地鐵設(shè)備中管線的種類和數(shù)量日趨增多，尤其是在地鐵車站的機(jī)電安裝過程中，眾多系統(tǒng)管線交錯(cuò)布置，如何在有限的地鐵空間中，合理的布置各類管線，綜合支吊架的應(yīng)用可以有效地解決這個(gè)問題。今天高速路橋不銹鋼模板小編給大家介紹下BIM技術(shù)在鄭州地鐵綜合支吊架上的應(yīng)用，通過BIM與綜合支吊架在該項(xiàng)目的結(jié)合應(yīng)用，有效地實(shí)現(xiàn)了管線科學(xué)、系統(tǒng)的布置，提升了多方溝通協(xié)調(diào)效率，取得了良好的綜合效益！

一、綜合支吊架布置條件

1、支吊架放置區(qū)域土建主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成

2、墻面砌筑二次膩?zhàn)油瓿?，吊架頂部噴?/span>

3、BIM綜合管線模型需完成，具備支吊架深化條件

二、綜合支吊架模型組裝及歸類

綜合支吊架模型是由各種單個(gè)零件族組裝而成，屬于一種嵌套族。拼裝依據(jù)采用廠家深化后的綜合管線圖紙中的剖面圖，根據(jù)廠家提供的配件清單拼裝完成。

三、綜合支吊架定位

綜合支吊架的定位依據(jù)是廠家深化圖中的平面圖，優(yōu)先定位水平位置，再根據(jù)標(biāo)高定位垂直方向。

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